更新時(shí)間：2018-12-28
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?????? 二戰(zhàn)期間，日本人造了一艘明星裝甲航母，名叫大鳳號，是當(dāng)時(shí)全世界最新、最好的航母之一。它的甲板上鋪的特種鋼板最厚的地方達(dá)到了10厘米，能經(jīng)受住美軍1100磅炸彈的轟炸，再加上雷達(dá)、泡沫滅火系統(tǒng)，其防護(hù)在當(dāng)時(shí)絕對屬于世界最先進(jìn)水平。日軍總指揮小澤中將稱贊它說：“真是一艘不沉的航空母艦??！”但是，大鳳號造成之后的3個(gè)月，第一次出征就被擊沉了。更可悲的是，擊沉它的不是什么大群的轟炸機(jī)，而是一艘潛艇。就一艘潛艇，而且就一發(fā)魚雷。
1944年6月19日，“大鳳號”率領(lǐng)8艘航母，對陣美國的14艘航母，這就是著名的馬里亞納海戰(zhàn)。上午8點(diǎn)，巡邏的美軍潛艇發(fā)現(xiàn)了大鳳號，一枚魚雷擊中了大鳳號。六個(gè)小時(shí)后，大鳳號的艦體內(nèi)部，突然發(fā)出一聲悶響，巨大的沖擊力把整個(gè)甲板都撕裂了，火勢蔓延，彈藥庫和油庫相繼發(fā)生連鎖爆炸，大鳳號就這么不明不白地沉了。之后，馬里亞納海戰(zhàn)以日軍的慘敗告終。
究其原因，首先，那顆魚雷確實(shí)沒造成什么致命傷。但因魚雷的爆炸力導(dǎo)致大鳳號的船艙里一個(gè)燃油罐被擠出了一道裂縫，大量高揮發(fā)性的汽油泄漏而出，6個(gè)小時(shí)后，一個(gè)微小火星點(diǎn)燃了整個(gè)大鳳號。
這并不是一個(gè)偶然因素引發(fā)的悲劇，即便再給大鳳號一次機(jī)會，它還是會沉。因?yàn)槭虑榘l(fā)生的過程，證明當(dāng)時(shí)日本海軍的損管能力太差了。什么是損管？就是損害管理。通過艦船上的損管隊(duì)想盡任何辦法讓船不要沉。這套體制最早由俄國人發(fā)明，并分享給了盟友美軍。
二戰(zhàn)中美軍的損管隊(duì)間接促進(jìn)日軍“多次”擊沉“一艘”軍艦。損管水平不止于修船的水平，日常工作就在不斷清除船上的安全隱患。他們的職責(zé)規(guī)定要工作到最后，直至船沉人亡，他們在用生命為代價(jià)換來了平時(shí)在船上對安全問題的權(quán)威。
防患于未然，治病于未病，將風(fēng)險(xiǎn)意識引入內(nèi)審創(chuàng)新思維對企業(yè)的價(jià)值增值有著特別的意義。
“治未病”即采取相應(yīng)的措施，防止疾病的發(fā)生發(fā)展。其在中醫(yī)中的主要思想是未病先防和既病防變。這一點(diǎn)與當(dāng)前審計(jì)工作發(fā)揮免疫系統(tǒng)功能，服務(wù)企業(yè)治理有著許多共同之處。劉家義在中國審計(jì)學(xué)會第三次理事論壇上的講話中指出：“預(yù)防、揭示和抵御是國家審計(jì)發(fā)揮‘免疫系統(tǒng)’功能的三種表現(xiàn)方式，統(tǒng)一于審計(jì)工作的實(shí)踐之中，共同保障國家經(jīng)濟(jì)社會的健康運(yùn)行。”對于審計(jì)工作來說，發(fā)揮免疫系統(tǒng)功能，意味著從過去單純的財(cái)務(wù)審計(jì)，到站在管理角度去思考管理缺陷以及整個(gè)企業(yè)的發(fā)展，是從對結(jié)果的關(guān)注轉(zhuǎn)到對管理流程關(guān)注的轉(zhuǎn)變，也就是要善“治未病”。
????一是轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)方法，前移審計(jì)監(jiān)督關(guān)口。在工作理念上，建立一種以監(jiān)督去強(qiáng)管理、以監(jiān)督去優(yōu)服務(wù)、以監(jiān)督去提效能的監(jiān)管理念。不做事后諸葛亮，不做馬后炮，而應(yīng)該把事前防范、事中提醒結(jié)合起來。因?yàn)槭潞罂刂撇蝗缡轮锌刂?，事中控制不如事前控制，等到錯(cuò)誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補(bǔ)。即使彌補(bǔ)得再好，更多也只是是亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)已晚。另外，在工作方式上，要從以往注重專項(xiàng)檢查與監(jiān)督逐步向注重監(jiān)督與服務(wù)并重轉(zhuǎn)變；從注重財(cái)經(jīng)活動運(yùn)行逐步向注重集團(tuán)公司運(yùn)行轉(zhuǎn)變；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和披露問題，把“疾病”消滅在萌芽狀態(tài)，而不是等到事后出了問題再來處理。這樣既能保護(hù)企業(yè)“肌體”的健康運(yùn)行，又能夠避免企業(yè)蒙受重大經(jīng)濟(jì)損失。
????二是要加強(qiáng)聯(lián)動，主動融入，積極服務(wù)子分公司經(jīng)營管理。一方面，通過促進(jìn)子分公司項(xiàng)目部盈虧核算，將經(jīng)責(zé)審計(jì)與工程運(yùn)營有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對建設(shè)施工工程全過程監(jiān)控，構(gòu)建一個(gè)更深入、更動態(tài)、更科學(xué)的安全網(wǎng)和防火墻。另一方面，充分運(yùn)用專家?guī)?、大?shù)據(jù)信息平臺，健全溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享，發(fā)揮審計(jì)機(jī)關(guān)在防治腐敗、提高效能中的“免疫系統(tǒng)”作用，全力配合去推進(jìn)企業(yè)的廉政建設(shè)和效能建設(shè)。
由日本航母“大鳳”號沉船事件，拓展內(nèi)審創(chuàng)新思維，將審計(jì)工作延申至“治未病”過程中，即對內(nèi)審工作提升了深度、力度和廣度，同時(shí)也對審計(jì)人員提出了更高的要求，我們將創(chuàng)新理念、積極學(xué)習(xí)、乘風(fēng)破浪、不斷前行，發(fā)揮內(nèi)審作用，為企業(yè)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
(文 審計(jì)法務(wù)部管仁峰 編輯 劉俊兵）
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